Hintergrunddaten zur Steffenbachbrücke
Bau: 1925 durch TH. Bell & Cie. in Kriens
Länge: 36.24 m
bergseitiges Brückenteil (Seite Furka): 11.65 m
mittleres Brückenteil: 13.29 m
talseitiges Brückenteil (Seite Realp): 11.30 m
Konstruktion: 3 Brückenfelder mit schrägen, gelenkig gelagerten Stützen (Sprengwerk)
Steigung: 110 %o
Höhe über dem Talgrund: ca. 18 m
Stahlgewicht: 32 t
Inbetriebnahme: 25.8.1925
Erster Aufbau durch die DFB bzw. den Verein Furka Bergstrecke: 1988
