Informations concernant le pont du Steffenbach
Construit en 1925 par TH. Bell & Cie. à Kriens
Longueur: 36.24 m
partie du pont côté Furka: 11.65 m
partie du pont intermédiaire: 13.29 m
partie du pont côté Realp: 11.30 m
Construction: 3 parties de pont avec des butées en biais articulées
Déclivité: 110 %o
Hauteur par rapport au fond de la vallée: env. 18 m
Poids de l'acier: 32 t
Mise en service: 25.8.1925
Première reconstruction par le DFB resp. l'Association du Train à vapeur de la ligne sommitale de la Furka: 1988
